Tailles standards d’une porte de garage
Pour fermer votre garage, une porte est indispensable. Le plus simple est d’acheter une porte de garage aux dimensions standard, que votre ouverture soit simple ou double :
- les portes simples permettent de passer 1 seule voiture à la fois et qui peuvent être installées pour les garage en double enfilade (une voiture l’une derrière l’autre) ;
- les portes doubles sont suffisamment larges pour laisser passer 2 voitures en même temps ;
- les portes sur mesure s’adaptent aux dimensions de votre garage.
| Type de porte | Hauteur standard | Largeur standard |
| Porte de garage simple basculante | 2m (max. 3m) | 2,40 m à 3m |
| Porte de garage simple sectionnelle ou à enroulement | 2m (max. 3m) | 2,40 m à 3m |
| Porte de garage double sectionnelle | 2m (max. 3m) | 5m à 5,5m |
| Porte de garage sur mesure | 3m max. | 5m max. |
Les dimensions (largeur et hauteur) sont standardisées. Ainsi, que vous achetiez une porte de garage enroulable ou sectionnelle, basculante, coulissante ou à portillon, la taille de l’ouverture est la même.
Conseil pratique : porte double ou 2 portes de garage simple ?
Si vous avez un double garage, la question se pose d’installer une porte double ou deux portes simples. Économiquement, une porte de garage double est moins chère et elle est plus isolante, car elle évite les déperditions dues aux ponts thermiques.
En revanche, esthétiquement, deux portes sont plus discrètes qu’une seule. De plus, vous pouvez n’ouvrir qu’une porte sur les deux en fonction de vos besoins. Dans ce cas, il vous faudra ménager un poteau d’environ 30 cm entre les deux portes.
À découvrir dans ce guide :
Faire fabriquer une porte de garage sur mesure
Dans le cas d’une rénovation, les dimensions standard d’une porte de garage ne vous conviendront peut-être pas. Vous préférerez alors commander une porte sur-mesure pour votre garage. Posez-vous d’abord la question si une reprise de maçonnerie sur l’ouverture ne reviendrait pas à moins cher, surtout si la différence de mesures est minime.
L’avantage d’une porte de garage sur mesure est de vous permettre de choisir vos matériaux, les mécanismes, le type de motorisation le cas échéant… Néanmoins, son prix est beaucoup plus élevé qu’une porte de garage standard (40 à 60 % plus cher).
Quelles sont les dimensions indispensables à connaître ?
Pour commander votre porte de garage sur mesure, vous devrez communiquer au fabricant des dimensions précises :
- la hauteur et la largeur de la porte (embrasure de la baie), là où le tablier de la porte sera installé ;
- le linteau (hauteur du mur entre le plafond et le haut de la baie) ;
- la largeur du mur entre la baie et les parois, sans prendre en compte l’ancien bâti s’il existe.
Comment prendre les cotes pour la porte de garage ?
Les dimensions doivent être prises en trois points différents, sans marge de manœuvre et de la manière la plus précise possible.
Avant toute prise de cotes, vérifiez que votre embrasure est prête à recevoir une nouvelle porte de garage :
- le seuil est plan et de niveau
- les montants sont d’aplomb
- le linteau est lui aussi plan
Si vous craignez de faire une erreur, le mieux est de faire appel à un professionnel pour prendre les mesures.
Quelle porte de garage choisir en fonction de mes dimensions ?
Les mesures prises vont vous permettre de savoir quel type de porte de garage vous pouvez installer. En effet, en fonction de la place disponible et des cotes, certains modèles ne pourront pas être mis en place.
La porte de garage sectionnelle
C’est la plus connue, elle est constituée de panneaux horizontaux et se range sur le plafond. Vous devez avoir une hauteur suffisante de linteau pour installer les rails. Le plafond doit rester complètement libre entre les rails afin de pouvoir manœuvrer la porte.
La porte de garage basculante
Elle est très utilisée dans les immeubles et en zone urbaine, ainsi que dans les constructions traditionnelles. Le panneau est d’un seul tenant et se bascule en arrière pour se ranger sur le plafond. Elle peut être débordante sur l’extérieur ou non. Son avantage majeur est d’être très économique. Là aussi, il faut que le plafond reste libre pour permettre la manœuvre.
La porte de garage coulissante
Ce type de porte se range sur un des murs latéraux : il faut donc que celui-ci reste libre pour permettre le dégagement. La porte est guidée par des rails ou des plots. Certains modèles de porte de garage coulissante à portillon permettent d’ouvrir un seul panneau.
La porte de garage à enroulement
Cette porte de garage standard fonctionne sur le même principe qu’un volet roulant. Elle est très pratique, car elle n’encombre pas le plafond. En revanche, vous devez disposer au minimum d’une hauteur de 40 cm au-dessus de la baie pour installer le coffre. Le prix d’une porte de garage enroulable est compris entre 400€ et 3000€ hors pose.
La porte de garage battante
C’est la plus simple à installer et elle n’empiète pas sur la surface du garage, puisque les deux battants s’ouvrent vers l’extérieur. Elle nécessite néanmoins d’avoir suffisamment de place libre devant le garage.
La porte de garage pliante
Elle se compose de panneaux perpendiculaires au sol que l’on replie les uns sur les autres, en accordéon ou en portefeuille. L’ouverture se fait par l’intérieur et nécessite d’avoir de la place :
- sur le devant de la porte pour replier les battants ;
- sur les murs latéraux pour accueillir tous les battants une fois pliés.
Ces portes de garage sont assez peu pratiques et lourdes à manipuler, tout en étant relativement encombrantes.
Réaliser un devis pour sa porte de garage
Si vous ne savez pas quel type de porte de garage choisir, voici des exemples de devis avec des dimensions différentes.
Dimensions standard d’une porte de garage simple
Votre garage est tout en longueur et vous permet de garer 2 voitures l’une derrière l’autre. Les dimensions de votre maçonnerie sont de 200 x 225 cm. La hauteur du linteau est de 50 cm entre le haut de l’embrasure et le plafond. Vous pouvez installer une porte de garage standard sectionnelle de 2 m de hauteur et de 2,25 m de largeur en PVC non motorisée vendue 550 €, avec une prestation de pose de 200 €. Coût total : 750 €.
Porte de garage double sur mesure
Votre garage est très large et dispose d’une très grande ouverture que vous voulez conserver. Vous penchez donc pour une porte de garage double sectionnelle. Les dimensions de la baie ne sont pas conventionnelles : 2,56 m de hauteur et 5,45 m de largeur. Le menuisier vous propose une porte deux options :
- faire une reprise de maçonnerie afin d’atteindre des dimensions standard d’une porte de garage, par exemple 250 x 550 cm. Coût total : reprise de maçonnerie 250 € + fourniture de la porte sectionnelle 1398 € + pose 350 €, soit 1998 €.
- commander une porte de garage double sectionnelle sur mesure en acier motorisée de 256 x 545 cm. Coût total : 2350 € + pose 550 €, soit 2900 €.
Dimensions standard d’une porte de garage pour 2 voitures
Vous possédez un garage disposant de deux ouvertures et souhaitez installer 2 portes indépendantes. Les deux ouvertures mesurent chacune 200 x 240 m. En revanche, entre les deux, vous n’avez que 20 cm de poteau, ce qui est trop peu pour installer 2 portes basculantes ou sectionnelles. Vous choisissez donc d’équiper l’une des ouverture d’une porte de garage basculante et l’autre d’une porte de garage coulissante à portillon, toutes les deux aux dimensions standard d’une porte de garage simple. Vous assurez la pose vous-même. Coût total : porte basculante 650 € + porte coulissante à portillon 1990 €, soit 2640 €.
Quel prix pour une porte de garage ?
Le prix d’une porte de garage dépend essentiellement de :
- sa marque
- ses dimensions, qui sont standardisées pour permettre le stationnement des véhicules ou sur mesure
- son mécanisme d’ouverture (le prix d’une porte de garage sectionnelle n’est pas le même que celui d’une basculante)
- ses options (motorisation, portillon, blindage, vitrage…). Par exemple, le prix d’une porte de garage avec porte intégrée peut atteindre les 5000€.
Au prix de la porte en lui-même, il faudra ajouter le tarif de la pose par un menuisier ou par un technicien du fabricant, compris entre 200 et 500 € HT.
