Prix d’une allée en gravier pour voiture en 2024
Le prix d’une allée en gravier pour voiture en 2024 est en moyenne de 50€ à 100€ le m² avec la pose incluse. Dans ce tarif, sont compris le terrassement, le matériau, la main-d’œuvre, le géotextile.
| Éléments | Prix moyens |
| Terrassement | entre 30€ et 60€ le m² |
| Gravier concassé carrossable sans pose | entre 10€ et 60€ le m² |
| Granulat concassé de marbre blanc | 25€ le m² |
| Gravier de basalte concassé | 10€ le m² |
| Gravier de calcaire concassé | 5€ le m² |
| Gravier de schiste rouge concassé | 10€ le m² |
| Gravier de quartz blanc concassé | 20€ le m² |
| Artisan | 30€ à 60€ / h ou 15€ à 30€ / m² |
| Géotextile | 3€ le m² |
| Dalle stabilisatrice | 15€ à 20€ le m² |
Le prix d’une allée carrossable pas chère en gravier varie en fonction :
- des travaux à réaliser avant l’allée
- de la nature du terrain
- du type de gravier choisi
- du tarif pratiqué par l’artisan.
Une allée gravillonnée pour voiture est assez simple à réaliser comparée à certains matériaux. Il est alors possible de le faire soi-même, ce qui permet de réduire les coûts de la main-d’œuvre.
Dans tous les cas, c’est un matériau qui reste accessible au niveau du prix, ce qui en fait un candidat idéal pour les petites bourses.
Il est aussi possible de choisir des roches moins onéreuses dans la composition du granulat afin d’économiser plus d’argent.
Les travaux pour faire une allée gravillonnée carrossable durent en général 4 à 5 jours. Il est possible d’utiliser le chemin une fois les travaux terminés, puisqu’il n’y a pas de temps de séchage.
À découvrir dans ce guide :
- Prix d’une allée en gravier pour voiture en 2024
- Les différents types de gravier pour une allée carrossable
- Comment calculer le volume de gravier nécessaire pour une allée carrossable ?
- Avantages et inconvénients du gravier pour une allée carrossable
- Exemple de devis pour une allée en gravier
- Questions fréquentes sur le prix des allées carrossables en gravier
Les différents types de gravier pour une allée carrossable
Les graviers concassés
Ce sont les plus utilisés pour faire une allée carrossable solide. Il s’agit de pierres naturelles comme le marbre, le schiste, le basalte ou le quartz broyées par un concasseur en petits morceaux. Le procédé de fabrication est simple, la pierre est considérée comme brute, puisqu’elle n’a pas reçu de traitement.
La pierre est alors de forme angulaire, ce qui la rend plus stable lorsqu’elle est utilisée pour une allée carrossable ou piétonne. En effet, la forme accroche mieux au sol et aux autres graviers, ce qui évite la dispersion des gravillons lorsqu’un véhicule circule dessus.
Comme la pierre est brute, elle bénéficie d’une excellente résistance mécanique, mais pas seulement. Elle ne craint pas les intempéries, ce qui la rend très utile pour son utilisation extérieure.
Le prix du gravier concassé est en moyenne de 10€ à 30€ / m² sans pose.
Les graviers roulés
Plutôt utilisés à but décoratif, ils se montrent bien plus chers que les graviers concassés. Ils se révèlent plus esthétiques et lisses que ces derniers, mais ils accrochent moins. Cela en fait donc un matériau privilégié pour décorer un jardin, délimiter un parterre ou créer une allée piétonne.
Les minéraux constituant le granulat sont issus de rivières et subissent un criblage puis un polissage pour les transformer en graviers roulés.
Le prix du gravier roulé se montre bien plus onéreux que le concassé : entre 50€ à 100€ / m² sans pose.
Comment calculer le volume de gravier nécessaire pour une allée carrossable ?
Pour calculer le volume de gravier nécessaire en m3, il faut multiplier la longueur, largeur et épaisseur converties en mètres entre elles. Ensuite, pour avoir la tonne requise, multipliez ce nombre par 1,5.
Il est toujours préférable de prévoir 5 % en plus pour ne pas se retrouver à cours de gravier, en cas d’erreurs de calcul.
Avantages et inconvénients du gravier pour une allée carrossable
Avantages d’une allée gravillonnée pour voiture
Une allée gravillonnée évite d’avoir à la bitumer pour que les véhicules puissent circuler. Il n’y a pas besoin d’être un très grand bricoleur pour pouvoir réaliser son allée gravillonnée carrossable.
Le gravier est simple d’entretien et en plus, il se montre drainant. Cela évite alors la stagnation de l’eau et l’endommagement de la construction. Une allée en gravier bien réalisée durera longtemps.
Le tarif se montre peu cher comparé au prix du pavé ou d’autres matériaux.
Comme il s’agit de granulats, de nombreux coloris, formes, dimensions et minéraux sont offerts sur le marché. Il est alors possible d’opter pour des roches qui nous plaisent pour leur côté esthétique et solide. Ce choix permet de personnaliser un maximum son allée de garage.
Enfin, l’allée n’a pas besoin de temps de séchage et est opérationnelle dès qu’elle est terminée !
Inconvénients d’une allée gravillonnée pour voiture
Même s’il est drainant, des herbes peuvent toutefois se développer dans le gravier. Un désherbage régulier se révèle donc important pour éviter la prolifération des végétaux.
À force de subir le poids des véhicules, il se peut que le gravier bouge et que l’allée finisse par se déformer. Il faudra alors penser à bien répartir le gravillon pour éviter que les trous ne s’installent définitivement.
Contrairement à une allée en béton, rouler sur des granulats crée de la poussière.
Récapitulatif des atouts et défauts d’une allée pour voiture en gravier
| Avantages | Inconvénients |
| Facile à faire et bonne longévité | Les végétaux peuvent y pousser |
| Drainant | Migration du gravier et déformation de l’allée |
| Grand choix de matériaux | Génération de poussière à cause de la circulation |
| Pas cher | |
| Esthétique | |
| Pas de temps de séchage |
Exemple de devis pour une allée en gravier
Exemple de prix pour une allée de 50 m²
La famille Pichon désire créer une allée gravillonnée de 50 m² qui mène au garage de leur maison. Elle décide d’opter pour des graviers en marbre blanc. Elle choisit aussi des dalles stabilisatrices pour que son allée ne se déforme pas. Elle fait appel à un artisan pour ne pas avoir à faire les travaux d’elle-même.
Ses frais sont les suivants :
- le géotextile : 150€
- le gravier : 1250€
- les dalles stabilisatrices : 750€
- l’artisan : 1000€ pour 20€ / m².
Pour le total, réaliser une allée de 50 m² coûtera 3150€ à la famille Pichon.
Exemple de tarif pour une allée gravillonnée de 60 m²
M. Sanchez voudrait une allée gravillonnée de 60 m² carrossable et adore le noir. Il choisit alors du gravier en basalte pour parer son chemin, ainsi que d’ajouter des dalles stabilisatrices en dessous. Il a recours à un artisan pour une construction durable puisqu’il n’est pas vraiment bricoleur.
Le devis inclus :
- le géotextile : 180€
- le gravier concassé de basalte : 600€
- les dalles stabilisatrices : 1200€ au total, à 20€ / m²
- la main d’œuvre : 900€ au total, à 15€/m².
M. Sanchez devra donc débourser 2880€ pour son allée carrossable de 60 m² en gravier de basalte.
Exemple du coût d’une allée carrossable en gravier de 200 m²
Mme Dupont souhaite aménager une allée carrossable gravillonnée de 200 m². Comme elle souhaite une couleur chaleureuse, elle opte pour du schiste rouge concassé. Comme elle reçoit souvent des invités véhiculés, elle choisit de mettre des dalles stabilisatrices sous son granulat pour éviter toute dispersion. Comme son projet s’étend sur une allée de 200 m², elle préfère engager un artisan pour réaliser cette construction.
Le devis indique alors :
- le géotextile : 600€
- le gravillon concassé de schiste rouge : 2000€
- les dalles stabilisatrices : 3000€ pour 15€ / m²
- les frais de main d’œuvre : 5000€ pour 25€ / m².
Mme Dupont devra payer 10600€ pour faire réaliser son allée carrossable de 200 m² en gravier concassé de schiste rouge.
Questions fréquentes sur le prix des allées carrossables en gravier
Quelle taille de gravier utiliser pour une allée de voiture ?
Il faut privilégier une granulométrie 8/14 ou 8/16 pour pouvoir supporter le poids du véhicule
Quel est le meilleur gravier pour une allée carrossable ?
Le gravier concassé et stabilisé est le meilleur pour une allée carrossable. Il supporte les chocs, le poids des véhicules et les intempéries. Pour ce qui est des minéraux, le marbre blanc, le basalte ou le schiste rouge sont très populaires.
Quel est le gravier le moins cher pour faire une allée carrossable ?
Le gravier concassé est le plus abordable pour réaliser une allée carrossable. De forme angulaire, le dispersement est moindre lorsqu’un véhicule roule dessus. Le calcaire reste le moins cher
Quelle épaisseur de gravier pour une allée carrossable ?
Une épaisseur de 8 cm est recommandée pour une allée carrossable. Si elle est peu élevée, l’allée risque de se déformer plus facilement. Attention à ne pas confondre avec la profondeur du décaissage qui doit être entre 25 à 30 cm.
Quelle quantité de gravier faut-il pour une allée carrossable de 100 m² ?
Environ 13 tonnes de gravier de surface si on considère qu’1m3 nécessite 1,6 tonnes de graviers et que l’épaisseur de gravier est de 8 cm.
Quel gravier éviter pour une allée pour voiture ?
Il est préférable de ne pas mettre de gravier roulé : ce dernier est plutôt destiné à une allée piétonne.
Comment éviter que les végétaux ne poussent entre le gravier ?
En plus du géotextile, il faut procéder à un désherbage mécanique pour éviter que les végétaux ne se développent.
Quel géotextile prendre pour une allée en gravier pour voiture ?
Un géotextile de classe 4 avec un grammage de 140g/m² pourra supporter les passages de véhicule.
